>車來車往的大馬路上機車和汽車相互爭道,還有一台掛有綠色車牌的電動機車,從旁竄出速度飛快,要不是掛有綠色車牌,民眾可能也不會察覺他是電動機車,因為電動機車速度可高於40公里,所以無論是騎乘範圍和規範都跟一般機車一樣,除了需掛牌駕駛還得有駕照,安全帽更是缺一不可,但同樣是電動載具的電動自行車,因為車速不超過25公里,卻沒有任何罰責和規範,也因此不只北市府,交通部也打算修法,參考電動機車標準辦理,唯一不同的是未來電動自行車外型不能跟機車一樣,只是開放電動自行車騎上慢車道,用路人很有意見。>貸款

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管理電動自行車,北市府開出第一槍,交通部也打算修法要將電動自行車的騎乘規範,比照電動機車辦理,因為目前電動機車若要上路,一定得掛牌,安全帽和駕照更是缺一不可,但電動自行車是完全沒規範,只不過要是未來按照機車規定走,電動自行車勢必會和機車爭道,機車族就說擔心車速不同更容易發生危險!

新聞來源http負債整合s://tw.news.yahoo.com/車速超過40公里-騎電動機車上路需掛牌-043037116.html

騎士指著腿上的傷,就怕開放電動自行車爭道,一不小心又會出意外,再加上北市府現在要推行自行車道,機車道空間又再被限縮,政府出面管理電動自行車本是美意 ,但似乎不是集中到道路上就沒事。

車貸車速超過40公里!騎電動機車上路需掛牌

內容來自YAHOO新聞



記者vs.機車族:「電動自行車有專屬道路會比較好,會房屋貸款希望電動自行車,有電動自行車道?對對對,因為車速也不一樣啊,怕會影響到安全,我們機車在台灣,這機車數量很多嘛,擦撞一定就是一不小心就擦撞,所以如果再加上電動自行車,我覺得他的速度跟機車速度又不能並行,我覺得一定會影響到,就閃它閃的很危險,對對對,就閃它閃得很危險,對對對。」

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